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我國(guó)首個(gè)多基線干涉合成孔徑雷達(dá)全球測(cè)繪系統(tǒng)成功在軌應(yīng)用
2023年10月18日 10時(shí)31分   新華網(wǎng)

記者17日從中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱“空天院”)獲悉,我國(guó)“宏圖一號(hào)”商業(yè)遙感衛(wèi)星搭載的、空天院研制的合成孔徑雷達(dá)(SAR)系統(tǒng),在國(guó)際上首次獲得星載單航過(guò)多基線干涉SAR高精度地形測(cè)繪數(shù)據(jù)產(chǎn)品。這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)多基線干涉SAR全球測(cè)繪系統(tǒng)成功在軌應(yīng)用。

今年3月30日,“宏圖一號(hào)”商業(yè)遙感衛(wèi)星成功發(fā)射,其SAR系統(tǒng)由“一主三輔” 4顆衛(wèi)星形成車輪式干涉編隊(duì)??仗煸喝娉袚?dān)了SAR載荷系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與工程研制,突破了多星編隊(duì)基線設(shè)計(jì)與優(yōu)化、多星系統(tǒng)協(xié)同工作、空間多基線聯(lián)合高程測(cè)量及多基三維成像等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),系統(tǒng)最高分辨率優(yōu)于0.5米,具備1∶5萬(wàn)比例尺測(cè)繪能力。

據(jù)星載SAR團(tuán)隊(duì)總師介紹,多基線干涉SAR是在多個(gè)衛(wèi)星構(gòu)成編隊(duì)的基礎(chǔ)上,利用多個(gè)衛(wèi)星之間的位置多樣性信息,協(xié)同工作提升高程測(cè)繪的精度和效率。該系統(tǒng)一次飛越可獲取4組觀測(cè)數(shù)據(jù)、6條有效測(cè)繪基線,通過(guò)空間多基線干涉數(shù)據(jù)聯(lián)合處理,有效解決陡坡、斷崖等各種復(fù)雜地形區(qū)域高精度高程重建難題,大幅提升高程測(cè)量精度和測(cè)繪效率。

相較傳統(tǒng)雙星編隊(duì)干涉測(cè)量系統(tǒng),該系統(tǒng)完成了全球高精度數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù)獲取,時(shí)間可由3—4年提升到1年左右。同時(shí),該系統(tǒng)將建成最高優(yōu)于10米網(wǎng)格的全球高精度數(shù)字高程數(shù)據(jù)庫(kù),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展提供高精度地理信息服務(wù)。

據(jù)悉,“一主三輔”多基線編隊(duì)衛(wèi)星的成功發(fā)射和在軌應(yīng)用為我國(guó)后續(xù)高精度、高效干涉SAR衛(wèi)星的技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。輕小型、低成本SAR衛(wèi)星應(yīng)用前景廣闊,在城市地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、洪澇災(zāi)害監(jiān)測(cè)、地表沉降監(jiān)測(cè)等方面具備極大優(yōu)勢(shì),可極大滿足SAR衛(wèi)星商業(yè)應(yīng)用的市場(chǎng)需求。(陸成寬)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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